赵立志表示，春困每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。

这就对算力的要求就降到很低，秋乏可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。大模型与产业的结合：夏无小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

所以，春困我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。既然内燃机可以造出汽车，秋乏那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。大模型做小也能弯道超车靳强：夏无OpenAI发布Sora，夏无掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

报告提出，春困深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。如何做出这个判断？周鸿祎：秋乏首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

夏无能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

摘要：春困作为人工智能发展的核心引擎，春困国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。其实我是中医药大学科班毕业的，秋乏老本行也是医务工作者，秋乏也从事过治病救人的临床工作，加之也是小儿麻痹后遗症患者，与赵立志的身世有些相似之处，甚至，性格及为人处世也有些相近的地方。

赵立志的长篇纪实文学《我心飞翔》拨动了我的心弦，夏无仿佛他是在倾诉我的心声，夏无所以我说残疾人对人生的感受大同小异，我们都是一样的人，只是经历稍有不同。总之，春困把我们比喻成灵魂之友也不过分。

赵立志从来没有把自己当作残疾人，秋乏如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。黑龙江省残疾人作家协会主席代英夫读过《我心飞翔》后表示，夏无该书不是文章写得有多好，夏无而是赵立志的事迹比较感人，像他的名字一样，立志也是励志，这大概是引起共鸣的主要原因。

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